“我们家楼下的苏果便利，才开业时还说是24小时营业，但是没多久就改成凌晨1点打烊了。”家住河西的市民陈女士反映。这不是个案，记者了解到，目前，我市有苏果、好又多、华联等24小时便利店200多家，由于人员、电力等成本的压力，一批店根据客流量缩短了营业时间。

　　几年前，加油站开设的24小时便利店曾让市民倍感贴心，深夜加油的司机们也喜欢在加油时顺便买包香烟、买瓶水。近日记者再次探访时发现，几乎找不到24小时营业的加油站便利店，大多到晚上九十点钟就已经关门打烊。为了省电，有的加油站到了晚上甚至把税控机从超市里搬出来，不再给超市照明。

　　“150平方米左右的便利店，正常情况下24小时日均营业收入大概比普通便利店多1万多元，但支出却大多了，员工起码增加三个，水电费也耗得厉害，冷柜、饮料柜都是耗电大户。最近天气冷，为了省电，我们晚上11点之后就把饮料柜关了，冷冻柜、冷藏柜是凌晨1点到5点关闭。我们公司还对部分24小时便利店的照明线路进行了改造，可以分片区控制，夜晚10点前、10点后的照明是不一样的。”某24小时便利店相关人士透露。他认为，便利店凌晨1点关门很正常，如果不是开在娱乐场所、酒吧一条街等繁华地带附近，便利店一般过了12点就没什么顾客了，投入和产出不成比例，没有必要亏本耗时间。

　　随着人员、租金、水电等营业成本水涨船高，24小时便利店模式其实已经在不少城市遭遇挑战。据外地媒体报道，近期，另一大型便利连锁企业——上海可的便利店有限公司正在着手进行战略调整，发文要求日营业额不足5000元的门店退出经营，目前已经陆续关闭了位于杭州、嘉兴、无锡、南通等地的几十家24小时便利店。

　　南京财经大学营销与物流管理学院市场营销系主任张太海认为，24小时便利店是从国外舶来的经营模式，但是对于大多数中国人来说，半夜是没有消费需求的，谁会为了一袋面粉、牙膏这类日常用品深更半夜跑出来逛超市？想经营好24小时便利店，店里的货源选择很重要，必须有消费者半夜急需的商品。试想，为什么麦当劳、肯德基的24小时店能开得下去？因为有需求，城市里总有加班、娱乐、看电视到半夜的人，他们肚子饿了，餐馆不开门，就会想到让肯德基送餐。24小时便利店的经营者也必须去研究、迎合夜间客的消费特征。