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鲜活农产品降价空间很大
发布时间:2010-11-22 | 信息来源:重庆晨报
  前天,《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》的16项措施出台,其中之一就是要求“收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费”,将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道品种目录。 

  这让不少蔬菜老板叫好,扯皮事肯定会减少,农产品中间环节降价是趋势,这也意味着农产品也将降价。 

  鲜活农产品,不能只看颜色 

  事实上,早在2004年国庆节,川渝两地就联手率先在全国开通区域性鲜活农产品绿色通道。运输猪、牛、蔬菜等鲜活农产品车辆在川渝两省市范围内的所有公路上一律免收过路费。 

  不过,我市超市采购商也表示,所有绿色蔬菜在那之后有了绿色通道,不收费。 

  但是,哪些菜属于免收过路费的鲜活蔬菜,不少执法人员往往是以颜色来区分,只要是绿色的新鲜绿叶蔬菜,都肯定不会收费,很多采购商也确实遇到一些新鲜农副产品算不算鲜活农产品,收不收费而扯皮的事。 

  国务院16项措施出来后,从12月1日起,所有鲜活农产品,包括马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生等都列入绿色通道品种目录,不少老板表示,今后这种类似的扯皮事,肯定会减少。 

  新政策有利于物价下降 

  “整个农产品,从农民田间地头出来,到蔬菜批发市场,再到超市,整个流通环节的费用大约有20%左右,除开中间商人工成本及利润,批发市场进场费、超市进场费,至少占到10%以上。”一铜梁蔬菜基地负责人告诉记者,国务院16项措施还要求,进一步规范和降低集贸市场摊位费和超市进场费,这将对降低蔬菜价格,减少市民菜篮子开支起到积极作用。 

  蔬菜基地负责人的话,也得到永辉超市相关负责人的证实,整个中间流通环节成本有20%左右,如果超市实行基地直接采购,减少中间环节,那么蔬菜的价格肯定是能够大范围降下来的。他说,超市走农超对接,减少中间环节,实行直接采购,降低农产品价格,将是超市间竞争的必然趋势。 

    (记者 徐菊)
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