随着国务院常务会议原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（下称《意见》），实际已建设5年的海峡西岸经济区提升至国家战略层面。 

　　从一个地区的战略调整到构筑两岸人民交流合作先行先试区域的国家意志，这一举措引起了众多闽企的关注。 

　　闽企料获利好 

　　昨日，“海西概念”板块表现突出，福建本土上市公司中交通、房地产、建材类数只股票涨停，超半股票涨幅超5%。 

　　《意见》的出台，让一季度净利润亏损4100万元的福建水泥，对今年剩下的不足8个月充满期待。“目前暂时未见《意见》出台对我司业务的拉动效应，但我们希望未来会有。”福建水泥董秘林成潮对CBN记者说，该公司主要业绩均来自福建本省，近年来，福建省提出海西区概念后在基础设施尤其是交通基础设施上的巨额投入。 

　　《意见》出台后被资本市场热捧的还有福建高速（600033.SH）。“对福建省而言，地理条件决定了未来交通更依赖高速公路而非铁路。”福建高速董办人士对CBN表示，近年来，海西区每年投入高速公路建设资金超300亿元，目前通车里程仅为1800公里，距离该省规划的6100公里可谓“任重道远”。 

　　目前，该公司的重中之重是推进福厦和泉厦两条高速公路的扩建。两条高速公路连接福州、厦门和泉州三大中心城市，GDP总量占全省的70%。 

　　福建本土最大的零售商企永辉集团董事长助理翁海辉表示，非常期待中央政府出台利于福建经济发展的具体政策，“这在当前危机背景下，犹如打了一剂强心针。”他说。 

　　金融业受关注 

　　《意见》出台，涉及目前两岸最热盼的金融合作问题，总部位于福州的兴业银行备受瞩目。 

　　“《意见》的出台将推动海西区的快速发展，为我们提供良好的外部环境，拓宽本行业务发展空间。”昨日，兴业银行负责人士对CBN记者表示。 

　　该行认为，《意见》将加速海西区现代化基础设施建设，而兴业银行的信贷业务也将获推动。同时《意见》将推动海峡西岸承接东岸的产业转移，必将带动海西台商投资的增长，可推动信贷、结算等业务的发展。除此之外，两岸间的金融业务和金融创新也将获得长足发展。 

　　目前兴业银行正积极申请设立台北代表处。该行表示，一旦获批设立，将通过台北代表处为两岸经贸往来和经济合作提供更良好的金融服务。